Palaute: Kadut ja liikenne - Jalankulku- ja pyörätiet
Tunniste:
2931
Luontipäivä: 30.5.2012
Luontipäivä: 30.5.2012
Linja-autoaseman uusittujen liikennejärjestelyjen alueella liikennemerkit ovat sattumanvaraisissa asennoissa ja suurin osa pyörätien osoittavista merkeistä puuttuu kokonaan.
Toinen asia on, miksi kaikissa Turun liikenneympyröissä pyöräilijät pakotetaan ajamaan vaarallisesti ulkokehällä, jopa väärään suuntaan? Ympyrän tarkoitushan on pudottaa ajonopeudet pyöräilyvauhtiin, helpottaa liikenteen seuraamista, ja pakottaa kaikki ajamaan samaan suuntaan peräkkäin. Yhden ajoneuvoryhmän toimiminen ympyrän periaatteiden vastaisesti vaarantaa tämän ryhmän turvallisuuden, kuten on maailmalla ja Helsingissä tehdyissä tutkimuksissa todettu. Esim. ympyrään saapuva autoilija ei katso oikealle, ympyrästä poistuva autoilija kiihdyttää eikä katso sivuille tai takaoikealle koska kokee olevansa etuajo-oikeutettu - liikenneympyrän sujuvuushan perustuu näihin käyttäytymistapoihin.
Toinen asia on, miksi kaikissa Turun liikenneympyröissä pyöräilijät pakotetaan ajamaan vaarallisesti ulkokehällä, jopa väärään suuntaan? Ympyrän tarkoitushan on pudottaa ajonopeudet pyöräilyvauhtiin, helpottaa liikenteen seuraamista, ja pakottaa kaikki ajamaan samaan suuntaan peräkkäin. Yhden ajoneuvoryhmän toimiminen ympyrän periaatteiden vastaisesti vaarantaa tämän ryhmän turvallisuuden, kuten on maailmalla ja Helsingissä tehdyissä tutkimuksissa todettu. Esim. ympyrään saapuva autoilija ei katso oikealle, ympyrästä poistuva autoilija kiihdyttää eikä katso sivuille tai takaoikealle koska kokee olevansa etuajo-oikeutettu - liikenneympyrän sujuvuushan perustuu näihin käyttäytymistapoihin.
Käsittely
Tila:
Käsitelty
Hei,
kiitos palautteestanne.
Käymme tarkistamassa linja-autoaseman ympäristön uusittujen liikennejärjestelyjen alueella olevat liikennemerkit ja teemme mahdollisista liikennemerkkien poikkeavuuksista erillisen ilmoituksen niistä vastaavalla taholle.
Liikenneympyrässä on useita erillisiä risteyksiä, joissa toimitaan normaalein risteysajosäännöin.
Yli puolet henkilövahinkoon johtaneista liikenneonnettomuuksista tapahtuu taajamissa, ja useimmat niistä liittymissä. Liikenneympyrät vähentävät näitä onnettomuuksia. Liikenneympyrän periaatteena on poistaa vaarallisimmat onnettomuustyypit, joita ovat nokkakolarit ja törmäykset risteävän ajoneuvon kanssa. Vakavien onnettomuuksien riski pienenee eniten siksi, että ajonopeudet liittymissä ovat pieniä.
Tilastojen mukaan liikenneympyröissä tapahtuu henkilövahinkoon johtavia onnettomuuksia vain noin puolet siitä, mitä tavallisissa risteyksissä
Liikenneympyrästä poistuva on risteyksessä oikealle kääntyjä ja näin ollen on väistämisvelvollinen risteävän tien poikittaisliikenteeseen nähden. Risteyksessä kääntyvän ajoneuvon kuljettajan on väistettävä risteävää tietä ylittävää polkupyöräilijää, mopoilijaa ja jalankulkijaa. Liittymään saapuessaan autoilijan on väistettävä kevyenliikenteen väylällä kulkevia liikennemerkkien osoittamalla tavalla.
Pyöräily on kielletty liikenneympyrän ajoradalla, mikäli kevyen liikenteen väylät on osoitettu liittymässä liikennemerkein.
Ystävällisin terveisin,
Turun kaupunki
Ympäristö- ja kaavoitusvirasto/Suunnittelutoimisto
Puolalankatu 5 20100 TURKU
kiitos palautteestanne.
Käymme tarkistamassa linja-autoaseman ympäristön uusittujen liikennejärjestelyjen alueella olevat liikennemerkit ja teemme mahdollisista liikennemerkkien poikkeavuuksista erillisen ilmoituksen niistä vastaavalla taholle.
Liikenneympyrässä on useita erillisiä risteyksiä, joissa toimitaan normaalein risteysajosäännöin.
Yli puolet henkilövahinkoon johtaneista liikenneonnettomuuksista tapahtuu taajamissa, ja useimmat niistä liittymissä. Liikenneympyrät vähentävät näitä onnettomuuksia. Liikenneympyrän periaatteena on poistaa vaarallisimmat onnettomuustyypit, joita ovat nokkakolarit ja törmäykset risteävän ajoneuvon kanssa. Vakavien onnettomuuksien riski pienenee eniten siksi, että ajonopeudet liittymissä ovat pieniä.
Tilastojen mukaan liikenneympyröissä tapahtuu henkilövahinkoon johtavia onnettomuuksia vain noin puolet siitä, mitä tavallisissa risteyksissä
Liikenneympyrästä poistuva on risteyksessä oikealle kääntyjä ja näin ollen on väistämisvelvollinen risteävän tien poikittaisliikenteeseen nähden. Risteyksessä kääntyvän ajoneuvon kuljettajan on väistettävä risteävää tietä ylittävää polkupyöräilijää, mopoilijaa ja jalankulkijaa. Liittymään saapuessaan autoilijan on väistettävä kevyenliikenteen väylällä kulkevia liikennemerkkien osoittamalla tavalla.
Pyöräily on kielletty liikenneympyrän ajoradalla, mikäli kevyen liikenteen väylät on osoitettu liittymässä liikennemerkein.
Ystävällisin terveisin,
Turun kaupunki
Ympäristö- ja kaavoitusvirasto/Suunnittelutoimisto
Puolalankatu 5 20100 TURKU
