Palaute: Joukkoliikenne Föli - Aikataulut ja reitit
Tunniste:
446448
Luontipäivä: 30.7.2025
Luontipäivä: 30.7.2025
Hei!
Runkolinjauudistus on vaikuttanut huonontavasti asuinalueemme (Vienola) bussilla liikkumisen mahdollisuuksiin. Olen päivittäin työmatkani bussilla liikkuva henkilö. Nyt Vienolasta TYKS:iin liikkuminen on hankalaa, sillä ensin bussi 33/33A, sitten bussi 3 ja välillä vielä kolmaskin bussi tarvitaan, jotta ehtii ajoissa töihin klo 7.00. Olen harkinnut käyttäväni myös bussia nro 10, mutta sen reitin ollessa niin pitkä, ei ole takeita siitä, että ehtii ajoissa töihin. Ennen ehdin bussilla töihin jopa 40 minuutissa, vaikka menin kahdella bussilla, Kauppatorilla bussia vaihtaen. Nyt matkaan menee pakosti kauemmin aikaa.
Jokainen bussinvaihto sisältää riskin, että edellinen bussi on myöhässä tai seuraava bussi aikataulusta edellä. Tämä puolestaan aiheuttaa sen, että bussin odotteluun menee entistä enemmän aikaa.
Pohdin paljon myös asuinalueen iäkkäämpiä henkilöitä, joilla on esim. rollaattori tai kävelykeppi apuvälineenä. Bussin vaihto 33/33A ja 3 välillä voi olla iäkkäälle haastavaa ( sekä sama toisinpäin takaisin tullessa), sillä Messukentänkadulla on etäisyyttä pysäkkien välillä, on pakko ylittää katua useampaan kertaan. Pohdin vain liukkaampien talvikelien kannalta tätä olosuhdetta bussin vaihtoa vaikeuttamassa. Vienolanmäki on usein talvella auraamaton, hiekoittamaton ja jäästä liukas, joten mäen alas käveleminen etenkin iäkkäille, joskin myös nuoremmille on hankalaa. Lisäksi kun on menoja, joihin tulee ehtiä ajoissa ( työt, harrastusryhmät ym.), ei mäen käveleminen tule kysymykseen, sillä muuten on vaarana myöhästyä bussista.
Linja 61 oli linjana hyvä, toivoisin, että Vienolanmäeltä olisi mahdollista olla suora bussiyhteys edes Kauppatorille saakka. Asiointilinja 45 on hyvä linjana, mutta sen tulisi liikennöidä enemmän kuin 4 kertaa päivän aikana edestakaisin. Aikoihin jolloin työssäkäyvätkin voisivat linjaa hyödyntää, esim. klo 6.00 aamulla.
Runkolinjauudistus on vaikuttanut huonontavasti asuinalueemme (Vienola) bussilla liikkumisen mahdollisuuksiin. Olen päivittäin työmatkani bussilla liikkuva henkilö. Nyt Vienolasta TYKS:iin liikkuminen on hankalaa, sillä ensin bussi 33/33A, sitten bussi 3 ja välillä vielä kolmaskin bussi tarvitaan, jotta ehtii ajoissa töihin klo 7.00. Olen harkinnut käyttäväni myös bussia nro 10, mutta sen reitin ollessa niin pitkä, ei ole takeita siitä, että ehtii ajoissa töihin. Ennen ehdin bussilla töihin jopa 40 minuutissa, vaikka menin kahdella bussilla, Kauppatorilla bussia vaihtaen. Nyt matkaan menee pakosti kauemmin aikaa.
Jokainen bussinvaihto sisältää riskin, että edellinen bussi on myöhässä tai seuraava bussi aikataulusta edellä. Tämä puolestaan aiheuttaa sen, että bussin odotteluun menee entistä enemmän aikaa.
Pohdin paljon myös asuinalueen iäkkäämpiä henkilöitä, joilla on esim. rollaattori tai kävelykeppi apuvälineenä. Bussin vaihto 33/33A ja 3 välillä voi olla iäkkäälle haastavaa ( sekä sama toisinpäin takaisin tullessa), sillä Messukentänkadulla on etäisyyttä pysäkkien välillä, on pakko ylittää katua useampaan kertaan. Pohdin vain liukkaampien talvikelien kannalta tätä olosuhdetta bussin vaihtoa vaikeuttamassa. Vienolanmäki on usein talvella auraamaton, hiekoittamaton ja jäästä liukas, joten mäen alas käveleminen etenkin iäkkäille, joskin myös nuoremmille on hankalaa. Lisäksi kun on menoja, joihin tulee ehtiä ajoissa ( työt, harrastusryhmät ym.), ei mäen käveleminen tule kysymykseen, sillä muuten on vaarana myöhästyä bussista.
Linja 61 oli linjana hyvä, toivoisin, että Vienolanmäeltä olisi mahdollista olla suora bussiyhteys edes Kauppatorille saakka. Asiointilinja 45 on hyvä linjana, mutta sen tulisi liikennöidä enemmän kuin 4 kertaa päivän aikana edestakaisin. Aikoihin jolloin työssäkäyvätkin voisivat linjaa hyödyntää, esim. klo 6.00 aamulla.
Käsittely
Tila:
Käsitelty
Hei,
kiitos palautteestanne. Se on toimitettu eteenpäin joukkoliikennesuunnitteluun. Mahdollisia muutostarpeita tarkastellaan käytännön kokemusten ja asiakaspalautteen pohjalta, jotka ovat keskeisiä joukkoliikenteen jatkuvassa kehittämisessä.
Ystävällisin terveisin,
Turun seudun joukkoliikenne Föli
kiitos palautteestanne. Se on toimitettu eteenpäin joukkoliikennesuunnitteluun. Mahdollisia muutostarpeita tarkastellaan käytännön kokemusten ja asiakaspalautteen pohjalta, jotka ovat keskeisiä joukkoliikenteen jatkuvassa kehittämisessä.
Ystävällisin terveisin,
Turun seudun joukkoliikenne Föli