Feedback: Gator och trafik - Gatumöbler

Tervehdys

Pollarit alhaalla kohta viikon ajan, milloin korjataan?

Maanantaina 21.12.2020 ja eilen illalla tiistaina 22.11.2020 kävelimme Telakkarannassa.
Keskimmäisen rikki ajetun ajonestopollarin tilalle on laitettu metallilevy ja muut pollarit ovat alhaalla. Ilmeisesti keskimmäinen pollari hajosi perusteellisesti?

Koska pollarit olivat alhaalla korjausta odottamassa, taas käynnistyi melkoinen autoralli: Ajokiellosta ei välitetä ja vasemmalle Unioninkadulle kääntyessä risteyksessä ajetaan niin suurella tilannenopeudella, että monet kuskit oikaisevat mutkassa vastaantulijan ajokaistan kautta.
Bussikuskit joutuvat väistelemään näitä hurjastelevia autoilijoita. Tänään keskiviikkona 23.12.2020 klo 18.30 tulee viikko siitä, kun pollari ajettiin rikki.

Telakkarannasta Eerik Pommerilaisen rannasta pohjoisen suuntaan kulkeville jalankulkijoille ja etenkin pyöräilijöille Unioninkadun suunnasta ajokieltoa uhmaavat, lujaa porhaltavat henkilö- ja pakettiautot muodostavat vaaratekijän, koska paikalla näkyvyys rantaraitilta oikealle Unioninkadulle on huono lähellä sijaitsevan asuintalon vuoksi.

Mikäli ajonestopollareita ei saada nopeasti kuntoon, odotan kauhulla, koska rysähtää kun ajokieltoa uhmaava lujaa ajava auto törmää pyöräilijään. Bussit eivät muodosta sellaista ongelmaa, bussi on kookas ja äänekäs ja bussikuskit ajavat Unioninkadun ja Itäisen rantakadun risteyksessä kiitettävän rauhallisesti, hitaasti ja muu liikenne huomioon ottaen.

Varsinais-Suomessa on muutamia varsinaisia koheltajia, jotka pilaavat kunnolla ja huomaavaisesti ajavien enemmistön maineen. Turussa on muutamia uppiniskaisia, öykkäröiviä autonkäyttäjiä, joita eivät kiellot, ajonestopuomit ja -pollarit juuri pidättele. Läpi vaan!

Telakkarantaan Itäisen rantakadun ja Unioninkadun risteykseen tuli perustellusti selkeästi merkitty läpiajokielto jo muutamia vuosia sitten Aurajoen rantaraitin kevyen liikenteen turvallisuuden lisäämiseksi. Ensin ajettiin ajonestopuomi ensimmäisenä päivänä säpäleiksi ja 14.12. ajettiin upouusi kolme päivää käytössä ollut ajonestopollari hajalle.
Molemmista suunnista tullessa on paikalla jo vuosia ollut liikennemerkki nro 312, moottorikäyttöisellä ajoneuvolla ajo kielletty. Lisäkilvellä on mainittu, että kielto ei koske linja-autoja.
Koska läpiajokielto ei tehonnut eikä sitä ehditty valvoa, laitettiin paikalle tunnistimella varustettu puomi maaliskuun alussa vuonna 2015. Puomi avautuu busseille, mutta ei henkilöautoille.

Heti ensimmäisenä päivänä eräs julkkis ajoi puomin säpäleiksi eikä puomia koskaan korjattu.
En tiedä, joutuiko tuo julkkis tai hänen vakuutusyhtiönsä koskaan korvausvelvolliseksi?

Läpiajo jatkui vuosia. Valvontaa en ole paikalla koskaan nähnyt.
Maanantaina 14.12.2020 otettiin käyttöön uudet ajonestopollarit, jotka laskeutuvat alas tunnistaen bussin, mutta muutoin pollarit ovat ylhäällä estäen muun autoliikenteen.
Keskiviikkona 16.12.2020 olin todistamassa tapahtumaa: Itäisen rantakadun kolmesta ajonestopollareista keskimmäinen ajettiin rikki! Kestihän se melkein kolme päivää! Keskimmäinen pollari hajosi, koska henkilöauto törmäsi siihen.

Läpiajokieltopaikalla on kyse Itäisen rantakadun kevyen liikenteen turvallisuudesta:

Jo nyt Turun Itärannassa on 7 km pitkä kevyen liikenteen rantaraitti, joka alkaa Majakkarannasta korkean Airiston tähti -talon luota läheltä Hirvensalon siltaa ja jatkuu rannassa Korppolaismäen Etelärannan, Telakkarannan, Martin ja keskustan kautta aina Halistenkoskelle saakka.

Entiselle sotilasalueelle Pihlajaniemeen Hirvensalon sillan itäpuolelle on suunnitteilla 5 000 asukkaan uusi asuinalue, minkä ansioista rantaraitti tulee pitenemään muutaman kilometrin itään, mahdollisesti aina Uittamoon saakka.

Lisäksi Hirvensalon Lauttarannan ja Korppolaismäen Kölikadun väliin on tulossa kevyen liikenteen silta.

Kevyen liikenteen rantaraittien piteneminen tulee syöttämään runsaasti lisää jalankulkijoita ja pyöräilijöitä Telakkarantaan ja siksi ajokielto on perusteltu. Se on ollut muutamista hölmöilevistä autoilijoista kiinni.

Kapealla ja mutkaisella Unioninkadulla on ajettu liian suurilla tilannenopeuksilla siten, että vasemmalle kääntyvissä kaarteissa on ajettu vastaantulijan kaistalla ja bussi on usein joutunut väistämään hurjastelijaa jalkakäytävälle. Paikalla on huono näkyvyys lähellä sijaitsevien talojen vuoksi. Telakkarannasta Itäiselle rantakadulle kulkeva jalankulkija tai pyöräilijä on suuressa vaarassa jäädä Unionkadulta porhaltavan, ajokiellosta piittaamattoman kuskin ajaman auton alle.

Osalla suomalaisista autonkäyttäjistä on vallalla edelleen niin sanottu kyläkulttuuri, jossa oletetaan, että autolla pitää päästä joka paikkaan ja suoraan joka liikkeen tai asiointikohteen eteen. Kehittyneissä automaissa auto jätetään pysäköintilaitokseen ja lyhyet matkat kävellään esim. kävelykadulla.

Toki tilapäistä lähipysäköintiäkin tarvitaan raskaiden ja isojen tavaroiden kuskaamisen yhteydessä, huoltoajossa, vanhusten hoidossa tai liikuntaesteen vuoksi. Monella kuskilla näitä perusteita ei aina ole, vaan pelkästä tottumuksesta tai laiskuudesta pyritään ajamaan mahdollisimman lähelle ja mahdollisimman suoraan.
https://www.ts.fi/uutiset/paikalliset/5168954/Telakkarannan+ajonestopollarit+saivat+jo+kyytia+ensimmaiselta+autoilijalta+Kummastuttavan+sitkeita+rikkomaan+saantoja?fbclid=IwAR16fgvIvoNuYK8cPyKxX0TgRl27L8X33UkoQoaKFD1GZjX7ABUIfzzcv2M