Feedback: Gator och trafik - Parkering
ID:
451036
Skapats: 11.9.2025
Skapats: 11.9.2025
Asukaspysäköinti E-lupa-alueella on lähes mahdotonta! Aiemmin, alueen ollessa pääosin ilmaista pysäköintialuetta, löysin lähes aina parkkipaikan kodin läheltä. Nyt olen ollut pakotettu hankkimaan maksullisen pysäköintiluvan, mutta parkkipaikan löytäminen on todella vaikeaa, toisinaan jopa mahdotonta (etenkin iltaisin). Samaan aikaan kadut, joilla ennen pysäköin, ovat tyhjinä, sillä niillä asukaspysäköinti ei ole jostain syystä sallittua.
Kerttulin/Kupittaan alueen muuttamista maksulliseksi perusteltiin ilmeisesti asukkaille sillä, että se takaisi meille helpomman pysäköinnin, mutta tulos on ollut päinvastainen. Alueen asukaspysäköinnin kapasiteettia tulisi PIKAISESTI lisätä! Parkkipaikan etsijöitä ajelee alueella ympyrää jatkuvasti.
Kerttulin/Kupittaan alueen muuttamista maksulliseksi perusteltiin ilmeisesti asukkaille sillä, että se takaisi meille helpomman pysäköinnin, mutta tulos on ollut päinvastainen. Alueen asukaspysäköinnin kapasiteettia tulisi PIKAISESTI lisätä! Parkkipaikan etsijöitä ajelee alueella ympyrää jatkuvasti.
Behandling
Status:
Behandlat
Kiitos palautteestanne
Asukaspysäköintijärjestelmä ja maksullistaminen liittyy moneen päätökseen. Maksullisuusmuutos perustuu kaupunginvaltuuston 11.11.2019 § 161 hyväksymään sopeuttamisohjelmaan, kaupunginhallituksen 19.12.2019 § 507 hyväksymiin pysäköinnin linjauksiin, kaupunkiympäristölautakunnan 13.12.2022 § 473 tekemään päätökseen aikarajoitettujen ja rajoittamattomien pysäköintipaikkojen muuttamisesta maksulliseksi sekä kaupunkiympäristölautakunnan 13.12.2022 § 474 tekemään päätökseen kadunvarsipysäköinnin taksojen tarkistamisesta. Pysäköinnin järjestämiseen liittyy merkittävästi myös Mitoitusohje autopaikkojen ja pyöräpysäköintipaikkojen laskemiseen kaavoituksessa (kh 8.2.2021 §71).
Tontin pysäköintiin liittyy kiinteästi pysäköinnin mitoitusohje. Mitoitusohjeen periaatteita on käytetty kaavoituksessa pitkään ja lähtökohta on aina, että tontin toiminnot järjestetään tontilla. Käytännössä siis huoltotoiminta ja asukkaiden pysäköinti ovat esimerkkejä näistä toiminnoista. Asemakaavoissa oli aiemmin hieman toisistaan poikkeavia määräyksiä asumisen, liiketilojen ja toimistojen pysäköintien osalta. Tämän vuoksi laadittiin alueittain linjaus määräyksistä, jotta niitä käsitellään tasapuolisesti ja kaupunginhallitus hyväksyi ohjeet. Mitoitusohjeessa on esitetty vyöhykkeittäin esimerkiksi asuinkerrostalon pysäköintipaikkavaateet.
Asemakaavoituksen yhteydessä määritellään tarvittavat toiminnot ja niiden pysäköintipaikat tonteille, jotka ovat hyväksyttyjen ohjeiden mukaisia. Näistä syistä uudisrakennukset ovat rajattu asukaspysäköintijärjestelmästä kokonaan pois.
Ohjeiden ja linjausten taustalla on lisäksi monet kaupungin aiemmin hyväksytyt päätökset/tavoitteet, kuten esimerkiksi Ilmasto-ohjelma, tieliikenteen päästöjen vähentäminen sekä kestävien kulkutapaosuuksien kasvattaminen.
Liikennesuunnittelu seuraa tilannetta ja tekee tarvittaessa muutoksia.
Ystävällisin terveisin
Turun kaupunki
liikennesuunnittelu
Asukaspysäköintijärjestelmä ja maksullistaminen liittyy moneen päätökseen. Maksullisuusmuutos perustuu kaupunginvaltuuston 11.11.2019 § 161 hyväksymään sopeuttamisohjelmaan, kaupunginhallituksen 19.12.2019 § 507 hyväksymiin pysäköinnin linjauksiin, kaupunkiympäristölautakunnan 13.12.2022 § 473 tekemään päätökseen aikarajoitettujen ja rajoittamattomien pysäköintipaikkojen muuttamisesta maksulliseksi sekä kaupunkiympäristölautakunnan 13.12.2022 § 474 tekemään päätökseen kadunvarsipysäköinnin taksojen tarkistamisesta. Pysäköinnin järjestämiseen liittyy merkittävästi myös Mitoitusohje autopaikkojen ja pyöräpysäköintipaikkojen laskemiseen kaavoituksessa (kh 8.2.2021 §71).
Tontin pysäköintiin liittyy kiinteästi pysäköinnin mitoitusohje. Mitoitusohjeen periaatteita on käytetty kaavoituksessa pitkään ja lähtökohta on aina, että tontin toiminnot järjestetään tontilla. Käytännössä siis huoltotoiminta ja asukkaiden pysäköinti ovat esimerkkejä näistä toiminnoista. Asemakaavoissa oli aiemmin hieman toisistaan poikkeavia määräyksiä asumisen, liiketilojen ja toimistojen pysäköintien osalta. Tämän vuoksi laadittiin alueittain linjaus määräyksistä, jotta niitä käsitellään tasapuolisesti ja kaupunginhallitus hyväksyi ohjeet. Mitoitusohjeessa on esitetty vyöhykkeittäin esimerkiksi asuinkerrostalon pysäköintipaikkavaateet.
Asemakaavoituksen yhteydessä määritellään tarvittavat toiminnot ja niiden pysäköintipaikat tonteille, jotka ovat hyväksyttyjen ohjeiden mukaisia. Näistä syistä uudisrakennukset ovat rajattu asukaspysäköintijärjestelmästä kokonaan pois.
Ohjeiden ja linjausten taustalla on lisäksi monet kaupungin aiemmin hyväksytyt päätökset/tavoitteet, kuten esimerkiksi Ilmasto-ohjelma, tieliikenteen päästöjen vähentäminen sekä kestävien kulkutapaosuuksien kasvattaminen.
Liikennesuunnittelu seuraa tilannetta ja tekee tarvittaessa muutoksia.
Ystävällisin terveisin
Turun kaupunki
liikennesuunnittelu
