Aktuellt
Palautepalvelussa huolto 1.6. (25.5.2026 09:30)
Palautepalvelussa huolto 1.6. klo 14-16. Palvelussa esiintyy katkoksia huollon aikana. Pahoittelemme huollosta aiheutuvaa haittaa.
Feedback: Planering av spårvägen
ID:
470341
Skapats: 21.5.2026
Skapats: 21.5.2026
Ratikka on toteutettu nykyään Kiinassa Smart Rail- järjestelmällä. Ratikka ei vaadi maahan kaivettuja raiteita, vaan se seuraa mm kamerakärjestelmän ja anturien avulla tiehen merkittyjä merkintöjä. Järjestelmä on täysin toimiva ja käytössä Kiinassa.
Näin toteutettuna ratikka pystyttäisiin toteuttamaan edullisemmin ja kerrankin Turussa olisi jotakin, jota ei muilla Suomessa ole.
Näin toteutettuna ratikka pystyttäisiin toteuttamaan edullisemmin ja kerrankin Turussa olisi jotakin, jota ei muilla Suomessa ole.
Behandling
Status:
Behandlat
Morjens Mari,
kiitos viestistäsi ja ehdotuksesta. Ei taida olla minulle tuttua tämä nimenomainen teknologia. Raitiotiet ovat kuitenkin toimiviksi ja luotettavaksi todettuja joukkoliikennejärjestelmiä. Puhutaan jopa raitioteiden renessanssista, sen verran paljon niitä on lähivuosina tehty Euroopassa ja lisää on tulossa.
Turun kaupunginvaltuusto kuitenkin päätti toteuttaa raitiotien Turun Raitiotieallianssin toteutussuunnitelman ja sitovan kustannusarvion mukaisesti. Suunnittelua tehtiin 2024-2026.
Terveisin
Tuomas Alijoki / Turun raitiotien viestintä
kiitos viestistäsi ja ehdotuksesta. Ei taida olla minulle tuttua tämä nimenomainen teknologia. Raitiotiet ovat kuitenkin toimiviksi ja luotettavaksi todettuja joukkoliikennejärjestelmiä. Puhutaan jopa raitioteiden renessanssista, sen verran paljon niitä on lähivuosina tehty Euroopassa ja lisää on tulossa.
Turun kaupunginvaltuusto kuitenkin päätti toteuttaa raitiotien Turun Raitiotieallianssin toteutussuunnitelman ja sitovan kustannusarvion mukaisesti. Suunnittelua tehtiin 2024-2026.
Terveisin
Tuomas Alijoki / Turun raitiotien viestintä
