Go to main view
Turku Feedback Service
Log in
Help
  • Suomeksi
  • På svenska

Feedback: Roads and traffic - Road signs and signposting

ID: 284478
Creation time: 26.4.2020
Annoin palautteen 7.11.2019 Lukoilantien ja Kustavintien puutteellisista pyörätiemerkinnöistä ja siitä seuraavasta vaarasta paikallisille asukkaille. Sain mielestäni kaupungilta 15.11.2019 ylimielisen, vähättelevän ja jopa virheellisen vastauksen.
Lukoilantien ja Kustavintien perusparannus ja kevyenliikenteen väylät ovat olleet käytössä nyt runsaat puoli vuotta. Katuosuuden pohjoisreunaa kulkevaa jalkakäytävää käyttää hieman yli puolet pyöräilijöistä. Katuosuuden etelänpuoleista reunaa, yhdistettyä jalankulku ja pyörätietä käyttää noin kolmannes sekä ajorataa loput pyöräilijöistä. Paikallisina asukkaina ihmettelemme, että ovatko pyörätiemerkinnät todella riittäviä? Ehdottomasti on uusille öljysorapintaisille väylille saatava jalkakäytävän ja pyörätien maalitunnukset. Pyöräilijät luulevat aidosti, että pohjoispuolen väylä on myös pyörätie. Suikkilantietä Länsikeskuksen suunnasta Kustavintielle kääntyvät pyöräilijät ajavat luontaisesti jalkakäytävää (pohjoispuolta). Heidän pitäisi ajaa Kustavintien risteyksen yli, jotta näkisivät, että siellä on yhdistetyn jalankulku- ja pyörätien merkki Kustavintien suuntaan. Täsmälleen sama tilanne on Vakka-Suomentietä Länsikeskuksen suunnasta tulevilla, jotka kääntyvät Lukoilantielle. He kääntyvät luontaisesti Lukoilantien pohjoislaitaa kulkevalle jalkakäytävälle, eivätkä käy Lukoilantien toisella puolella katsomassa minkälaisia liikennemerkkejä sieltä löytyisi.
Pyöräilijät, jotka lähestyvät Kustavintietä Talinkorven ajorataa pitkin ajavat monet vanhasta muistista ajorataa myös Kustavintiellä. Syy tähän on se, ettei Talinkorventien suunnasta pyöräilijöille ole minkäänlaista pyörätien merkkiä. Vasta ylittäessään pyörätien, voi pyöräilijä havaita sivusilmällä merkin. Talinkorventieltä tuleville on ehdottomasti saatava kärkikolmion (231) alle liikennemerkki 863 eli kaksisuuntainen pyörätie.
Paikallisina asukkaina olemme todella huolissamme em. uudistetun katuosuuden polkupyöräliikenteestä. Jalkakäytävää sähköavusteisilla pyörillä kiitävät "pommit" ovat suoranainen uhka pensasaidan takaa kulkeville asukkaille. 15.11.2019 antamassanne vastauksessa kerroitte virheellisesti, että vastuu on aina pihalta tulevalla. Kysymys oli siitä, että asukas työntää autonsa keulaa tonttiliittymästä jalkakäytävälle nähdäkseen pensasaidan takaa katualueen liikenteen. Samalla auton nokkapellille rojahtaa kovaa vauhtia jalkakäytävää kiitävä pyöräilijä. Tästä on nyt hyvä ennakkotapaus. Pyörällä ajanut loukkaantui, autoon tuli pelti- ja maalivaurioita. Jalkakäytävää ajanut pyöräilijä sai sakot ja vakuutusyhtiö maksoi auton korjauskulut. Syyllinen oli yksinomaan polkupyörällä ajanut mies, joka oli selvin päin.
Tämän kirjeenvaihdon jälkeen on mahdollista, että ainakin osasyylliseksi voitaisiin vastaavassa tapauksessa todeta Turun kaupunki. Ainakin siinä tapauksessa, että pyöräilijä pystyisi vakuuttamaan poliisin, että luuli ajavansa pyörätietä.
Olemme opastaneet kymmenittäin pyöräilijöitä käyttämään pyörätietä. Ensimmäisen kerran pyöräilijän kommentti oli viime viikolla, että "Kiitos neuvosta". Muutoin opastamisesta on tullut
vastauksina tappouhkauksesta, turpaan vetämisestä ja v...n poliisiko luulet olevas.
Me paikalliset omakotiasukkaat odotamme kaupungilta tekoja, ei turhia selittelyjä.

Processing

Status: Processed
Answered: 30.4.2020
Kiitos palautteesta!
Olemme merkinneet jalankulkuväylän maalaukset kesän maalausohjelmaan.
Kaupunginlaajuiset maalaukset alkavat,kun kadut on saatu pestyä ja sääolosuhteet ovat sopivat.
Kaksisuuntaisen pyörätien merkin käyttö tulee pakolliseksi lakimuutoksen tullessa voimaan 1.6.2020.Siirtymäajan puitteissa.
Tarkistamme vielä muutkin merkinnät ja teemme tarvittavat toimenpiteet.
Yst.terv.kaupunkisuunnittelu
Received: 26.4.2020
Home
  • Terms of use
  • Privacy policy
  • Accessibility statement
  • © Trimble city
  • Powered by Trimble
  • Follow published feedback Follow published feedback

Cookie information

Website uses cookies. Select cookies to be used. Cookie policy